武冬冬，男，1983年10月出生。2008年畢業(yè)于中北大學(xué)機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)，同年進(jìn)入公司技術(shù)部，多年來他的技術(shù)成果分別榮獲省市縣多項(xiàng)榮譽(yù)，有多篇學(xué)術(shù)論文及專利技術(shù)發(fā)表于國家期刊，現(xiàn)擔(dān)任公司技術(shù)部高精齒輪傳動(dòng)部負(fù)責(zé)人。
他是公司技術(shù)部高精齒輪項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人，中等身材，一幅清澈的眼鏡后，掩不住他那堅(jiān)定的眼神。交談的過程中他的電話都比較多，透過簡短而又充滿自信的回復(fù)，能感到打來電話的人，在他這里找到了滿意的答復(fù)。就在剛才，他接了一名銷售人員打來的咨詢電話，是關(guān)于增速器項(xiàng)目的一些對接參數(shù)，以及公司能否滿足客戶提出的一些技術(shù)新要求。依然還是沒有多余的話，一連串技術(shù)指標(biāo)的嫻熟回復(fù)，讓人感到了專業(yè)力量的踏實(shí)。這就是我公司技術(shù)部的武冬冬同志，一名讓減速器變增速器的設(shè)計(jì)人。“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。”這是他走上工作崗位為自己確立的信條。他于2008年畢業(yè)進(jìn)入公司技術(shù)部就開始了減速器的技術(shù)設(shè)計(jì)之路。每天的工作在周而復(fù)始的鍵盤鼠標(biāo)與車間人員和設(shè)備之間進(jìn)行輪轉(zhuǎn)。這一轉(zhuǎn)就由青春激昂的有為學(xué)子變?yōu)椴换笾甑闹辛黜浦?；這一轉(zhuǎn)也隨著公司的發(fā)展由減速器的技術(shù)設(shè)計(jì)人變?yōu)楣炯铀倨骷夹g(shù)的開發(fā)者。在這輪轉(zhuǎn)間他扎根一線，憑借勤思善鉆的精神與吃苦耐勞的實(shí)干作風(fēng)，練就了一套過硬的技術(shù)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的一致好評。2010年被分配到技術(shù)部高精齒輪小組的武冬冬，通過日常的一點(diǎn)一滴的積累，不斷提高自身素質(zhì)，隨著技術(shù)積累的充實(shí)，他的工作能力越來越突出，成果也越來越明顯，多次被公司評為先進(jìn)工作者，技術(shù)成果分別榮獲省市縣多項(xiàng)榮譽(yù)，學(xué)術(shù)論文及專利技術(shù)也不斷發(fā)表于國家期刊。武冬冬進(jìn)入高精齒輪組后，恰逢由公司技術(shù)中心研制的2000KW機(jī)械功率封閉試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)制作完成，此項(xiàng)成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白。以此為契機(jī)，武冬冬同志大膽探索、不斷創(chuàng)新，成功地開發(fā)了JS400.、JS525、JS700等一系列輸送機(jī)用減速器，大功率礦用減速器的開發(fā)成為了公司的新銷售亮點(diǎn)，在同行業(yè)中又多了話語權(quán)。公司搬遷改制后，為適應(yīng)新的發(fā)展需求，不斷提升員工自豪感與幸福感，公司提出了“133”中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，由傳統(tǒng)制造向制造型服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，并精心為客戶提供系統(tǒng)的解決方案，產(chǎn)品定位于替代進(jìn)口減速器等發(fā)展方向。高精齒輪研究室承擔(dān)了替代進(jìn)口減速器的研發(fā)，他們組承擔(dān)了公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的主攻任務(wù)。此時(shí)，新婚燕爾并身處兩地生活的的武冬冬同志，便挑起了公司高精齒輪組的大梁，全身心的投入到公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他帶領(lǐng)組員廣泛收集各種技術(shù)資料，并往返于客戶現(xiàn)場。有時(shí)候?yàn)槿〉糜脩舻囊皇謹(jǐn)?shù)據(jù)資料，他需要深入幾百米深的礦井進(jìn)行測繪，有時(shí)候他的爬上幾十米高的塔架進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，回來后還要對參數(shù)不斷進(jìn)行驗(yàn)算、校核和論證。櫛風(fēng)沐雨不知有多少天連續(xù)奮戰(zhàn)在用戶第一線，廢寢忘食也不知經(jīng)過多少個(gè)夜晚的加班努力，他和他的伙伴們進(jìn)過半年多奮斗，最終齊心協(xié)力的共同開發(fā)出了替代SEW、弗蘭德的高附加值的減速器系列，目前該類型產(chǎn)品已成為了公司的拳頭產(chǎn)品，為公司獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，也為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展打開了一個(gè)暫新的局面。他帶領(lǐng)的技術(shù)攻關(guān)小組所開發(fā)的替代進(jìn)口HB系列減速器，于2018年通過了國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證。
千磨萬擊還堅(jiān)勁 任爾東南西北風(fēng)面對困難和壓力，武冬冬的選擇往往是知難而上。早在2016年前后，公司某項(xiàng)產(chǎn)品出現(xiàn)漏油指標(biāo)超過公司規(guī)定的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。雖然在市場上的反饋率仍比同行業(yè)低，但這一不良現(xiàn)象還是引起了公司梁新文董事長的特別重視，并親自給武冬冬同志下達(dá)要求，從技術(shù)層面改善相關(guān)不良狀況。面對更高的要求，剛剛接手相關(guān)工作的武冬冬同志認(rèn)真對待。他虛心深入到一線，收集各方反饋來的信息，并仔細(xì)了解每道工序的運(yùn)行情況，和有經(jīng)驗(yàn)的加工師傅、資深的檢驗(yàn)員、油封標(biāo)準(zhǔn)件采購員、售后服務(wù)的師傅們一起探討分析。每一個(gè)問題都經(jīng)過他反復(fù)多次的修改，他的多本筆記本中，都密密麻麻的記錄了相關(guān)資料和改進(jìn)的方案，最后經(jīng)過多次的技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)后，有效解決了產(chǎn)品滲漏油問題，并把此項(xiàng)技術(shù)推廣到類似產(chǎn)品中，相關(guān)產(chǎn)品的問題反饋率大幅度下降，為公司售后服務(wù)減少了不必要的損失，從產(chǎn)品的質(zhì)量保障方面有效提升了公司的核心競爭力。工作中，武冬冬同志經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問題，并主動(dòng)去改善所發(fā)現(xiàn)的問題。在車間長久的一線工作中，他發(fā)現(xiàn)抽油機(jī)減速器低速齒輪孔（深孔）在傳統(tǒng)的立車加工中，孔的圓度、光潔度不易保證到技術(shù)要求，在齒輪與軸壓裝的過程中容易出現(xiàn)壓裝不到位或齒輪卡死在軸上的想象，于是他便扎根在裝配現(xiàn)場和機(jī)加工車間一線，和工人師傅們了解刀具的參數(shù)，機(jī)床性能、壓裝工藝，通過分析、討論發(fā)現(xiàn)問題所在，經(jīng)過查閱技術(shù)資料，設(shè)計(jì)出一種立車用浮動(dòng)鏜鉸裝置，立車用浮動(dòng)鏜鉸裝置替代了傳統(tǒng)的立車精加工工藝，成為雙刃切削，刀具磨損慢，切削效率高，很好的提高了工人的加工效率和零件合格率，零件的光潔度有了提高。該項(xiàng)目獲得了山西省“五小”競賽活動(dòng)二等獎(jiǎng)，晉中市“五小”競賽活動(dòng)一等獎(jiǎng)，平遙縣“五小”競賽活動(dòng)特等獎(jiǎng)。帶頭人武冬冬同志被山西省勞動(dòng)競賽委員會(huì)記個(gè)人一等功一次。而今，武冬冬同志在伴隨著公司的發(fā)展過程中不斷成長，又向著更高、更加精確、更加專業(yè)的目標(biāo)不斷發(fā)起了挑戰(zhàn)。公司兆瓦及試驗(yàn)臺(tái)獲得國家專利后，引起了國內(nèi)專家的關(guān)注，并于2019年獲得重慶大學(xué)實(shí)驗(yàn)室的訂單，要求我廠為其制定一套400千瓦同樣的試驗(yàn)臺(tái)，并且所有參數(shù)控制均要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制，武冬冬同志全程參與了這項(xiàng)工程。這一工程首次實(shí)現(xiàn)了我公司產(chǎn)品遠(yuǎn)程智能控制的能力轉(zhuǎn)換。武冬冬同志作為高精齒輪室主任，這次經(jīng)歷也為公司高精尖產(chǎn)品的制造與遠(yuǎn)程智能控制積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)今他所主導(dǎo)的產(chǎn)品針對不同的用戶需求，有的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程智能控制。公司作為制造型企業(yè)，依靠自身的設(shè)計(jì)和制造能力，能造出高端產(chǎn)品才是正果。一次某用戶燒結(jié)爐生產(chǎn)線汽輪機(jī)組，由外國生產(chǎn)的增速齒輪箱打齒報(bào)廢，找到我公司急需制造一臺(tái)。公司成立了由他主導(dǎo)的增速齒輪箱開發(fā)組。時(shí)間短任務(wù)急，他們第一時(shí)間趕到了用戶現(xiàn)場進(jìn)行勘察和研究，同時(shí)對產(chǎn)品設(shè)計(jì)組織技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，并請國內(nèi)國家級齒輪研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)驗(yàn)證。投產(chǎn)后齒輪精度達(dá)到美國齒輪制造協(xié)會(huì)AGMA標(biāo)準(zhǔn)的12-13級，產(chǎn)品最高轉(zhuǎn)速達(dá)到5600r/min,節(jié)圓線速度不小于25m/s。在通過公司2兆瓦機(jī)械功率全封閉試驗(yàn)臺(tái)性能驗(yàn)證時(shí)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到用戶向國外制造廠家所提的要求，最終達(dá)到了現(xiàn)場滿轉(zhuǎn)滿載0.026mm的最大瓦位振動(dòng)（使用要求為低于0.05mm），以及最高58℃的瓦溫（使用要求為不超65℃）。增速器交付用戶的那一刻，即實(shí)現(xiàn)了短期內(nèi)交貨的任務(wù)，同時(shí)又驗(yàn)證了公司的整體設(shè)計(jì)與制造能力，用戶使用后反響良好。那一刻他流淚了，而在這個(gè)過程中，又有誰能體會(huì)到武冬冬與他的伙伴們是經(jīng)過個(gè)多少的不眠之夜的奮斗后，所獲得的成功喜悅呢？如今，公司的高精齒輪項(xiàng)目，已經(jīng)成為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展后的一個(gè)主要增長動(dòng)力源，公司呈加速發(fā)展趨勢。這不，在他的手中又有一項(xiàng)與高校合作的高精齒輪加載項(xiàng)目正在加速設(shè)計(jì)之中。
